Autogrill dismette in Francia; Chef Express entra in Turchia

Autogrill area servizio sostaAutogrill esce dalle stazioni ferroviarie in Francia e torna a investire sulle autostrade in Italia. Il gruppo di ristorazione della famiglia Benetton ha avviato un riposizionamento che vede da una parte, dopo anni di stasi, il rilancio del business in Italia con il lancio del marchio Bistrot, di fascia alta, in autostrada e addirittura un'alleanza con Eataly sempre in autostrada; dall'altra un contemporaneo ridimensionamento oltralpe. L’azienda ha appena annunciato di aver avviato una trattativa col colosso francese Elior: con la concessione di un’esclusiva viene ceduto l'intero capitale sociale di Autogrill Restauration Service, che detiene le concessioni dei ristoranti Autogrill nelle stazioni ferroviarie in Francia le quali generano un volume di affari di circa 50 milioni di euro l’anno. L'esclusiva viene concessa da Autogrill a Elior fino al 31 luglio.

“La Francia è e resta uno dei mercati chiave della presenza di Autogrill in Europa. In questo mercato stiamo valutando l'opportunità di cedere il canale delle stazioni ferroviarie, nel quale oggi possiamo contare su una presenza qualificata, ma limitata in termini dimensionali e dove non vediamo immediate opportunità di crescita, per concentrarci invece in altri canali, dove potremmo esprimere da subito una maggiore forza -ha spiegato l'amministratore delegato Gianmario Tondato Da Ruos-. L’operazione rientra nella strategia di costante rafforzamento e focalizzazione del nostro portafoglio di attività attraverso mirate acquisizioni e cessioni ad integrazione della crescita generata dall'aggiudicazione di nuovi contratti”.

E se un colosso scende dal treno, un altro sale: la controllata di Cremonini, Chef Express, ha vinto la gara indetta da Turkiye Cunhuriyeti Devlet Demiryollari (le ferrovie dello Stato di Ankara): per tre anni si occuperà dei servizi di ristorazione a bordo delle linee ad alta velocità e ordinarie, per un totale iniziale di 66 treni al giorno. In particolare, gestirà l'asse prioritario Istanbul- Ankara-Konya, così come le relazioni con Smirne e quelle dirette verso l’Est del Paese.

La vincita della gara conferma la posizione di Cremonini tra i primi operatori europei del settore ristorazione a bordo treno, con attività realizzate da diverse società controllate sui treni ad alta velocità in Gran Bretagna (Eurostar), Francia, Belgio (Thalis), Germania e Olanda. Chef Express, la società del Gruppo Cremonini che controlla tutte le attività nel settore della ristorazione, nel 2015 ha realizzato ricavi totali per 511,3 milioni di Euro, di cui oltre il 25% realizzato in Europa  con le attività a bordo treno. Il nuovo contratto porterà nelle casse della società di Castelvetro circa 22,5 milioni.

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